Барабанов Н.В. Теоретические и экспериментальные исследования фальшбортов и узлов крепления палубных грузов // Копия отчета о НИР – Л.: Ленинградский межотраслевой территориальный центр научно-технической информации и пропаганды, 1977. С.1–22.
Дооборудование т/х «Капитан Гончаров» съемными металлическими стензелями. Расчетно-пояснительная записка. 935-901-002Р. – Л.: ЦНИИМФ, 1990. – 30 с. Техническое описание. Инструкция по эксплуатации. 935-072-002 ДЭ. – Л.: ЦНИИМФ, 1990. – 8 с.
Кодекс безопасной практики размещения и крепления грузов (Резолюция А.714(17) в книге «Сборник кодексов ИМО» – СПб.: ЗАО ЦНИИМФ, 1997. – 330 с.
Кодекс безопасной практики для судов, перевозящих лесные палубные грузы. (Резолюция А.715(17) в книге «Сборник кодексов ИМО» – СПб.: ЗАО ЦНИИМФ, 1997. – 330 с.
Крепление лесных грузов на открытых палубах лесовозов. Правила проектирования. Конструкции. Проект отраслевого стандарта. С 219-104.003.
Методика определения нагрузок, воспринимаемых стензелями при перевозке палубного груза. Классификация стензелей и методы расчета их прочности. ОСТ 5.0156-74. – 36 с.
Оценка прочностных характеристик стензелей и фальшборта т/х Высокогорск. 1102-140-МИК.001. – Владивосток: ЗАО «Морская инженерная компания», 2002. – 7 с.
Правила безопасности морской перевозки генеральных грузов. Общие требования и положения. 4-М, Том 2. – СПб.: ЦНИИМФ, 1996. – с. 6-66.
Правила безопасности морской перевозки лесных грузов. 4-М, Том 2. Книга 2. – СПб.: ЦНИИМФ, 1997. – 208 с.
Правила безопасности морской перевозки грузов. (РД 31.11.21.16-2003). – СПб.: ЦНИИМФ, 2003, – 74 с.
Правила о грузовой марке морских судов. – СПб.: РМРС, 1999. с. 326-373.
Правила классификации и постройки морских судов. Том 1. СПб.: РМРС, 1999. 471 с.
Стензели для крепления лесных грузов. Правила проектирования. Конструкции. РД 5.2211 89.
Технические условия ТУ31. Перевозка пиломатериалов в пакетах на палубе без стензелей. – Л.: ЦНИИМФ, 1977. – 26 с.
Report on the investigation of the cargo shift, abandonment, and grounding of mv Kodima in the English Channel 1 February 2002. – Southampton: Marine Accident Investigation Branch, Department for Transport. Report N 1/2003, January 2003. – 81 p. Англ. (пресс-релиз Департамента транспорта UK).
Silvonen P., Macklin K., Mattila K., Huuska O. M/S FJORD PEARL, Shifting of cargo and Danger Situation, January 2, 2002. Investigation report 8/2003 M. Waterborne accidents and incidents. – Helsinki: Multiprint Oy, 2003. –97 p. Англ.
